新的驾驶规则可能会让超过一定年龄的司机面临“强制测试”

专家们将研究引入“标准化成熟司机评估”的可行性，这可能是在重大规则变化中对老年司机进行测试的第一步

专家们将调查引入“标准化成熟司机评估”的可能性，这可能是对老年司机的重大改革。

这项研究将权衡这种计划的“道路安全效益”，并探讨如何为60岁以上的人更广泛地实施计划。该倡议由道路安全信托基金资助，议会交通安全咨询委员会(PACTS)的专家与老年驾驶员工作组、老年驾驶员论坛和华威大学合作。

一些地方当局已经制定了评估方案，以帮助那些可能在道路上遇到困难的老年司机。然而，目前还没有国家标准的方法，而且“缺乏证据”表明这些课程实际上提高了道路安全。据《每日快报》报道，该计划将重点关注60岁及以上的老年人，这意味着1964年之前出生的人未来都可能受到影响。

道路安全基金会首席执行官露丝·珀迪(Ruth Purdie)表示:“随着英国道路上老年司机数量的增加，确保他们安全的努力也在增加。”该项目将评估成熟驾驶员评估的道路安全效益，努力提高全国的标准。”

年纪较大的司机通常被认为比年轻的司机更危险，其中许多人受到视力差、记忆力减退或医疗问题的影响。老年司机造成的车祸伤亡占所有车祸伤亡的11%，占2022年所有车祸死亡人数的四分之一左右。老年司机论坛的主席兼创始人罗布·希尔德说:“随着年龄的增长，我们会对自己的驾驶变得自满，并可能养成坏习惯。”

他补充说:“我们一直认为，随着驾驶员年龄的增长，驾驶评估是一种很好的方式，可以帮助他们了解自己是否仍然安全驾驶，并帮助那些对驾驶失去信心的人。”我们感到关切的是，许多非医疗鉴定或评估在标准、费用和时间长短上各不相同，这可能造成混淆。我们完全支持这个项目，以评估标准化的成熟驾驶评估，并期待听到其结果。”

培训结束后，评估将探讨“方案的可行性”和“衡量道路安全成果”。这项分析预计需要几年的时间，分析结果将在评估完成后公布。道路安全信托基金会解释说，如果项目成功，将提出建议，解释如何引入标准化测试。

《行动计划》执行主任Jamie Hassall说:“评估道路安全干预措施是确保我们取得积极进展并能够展示最佳做法的基石，以便能够分享，并在国内和国际上实现利益。

“多亏了道路安全信托基金，我们召集了一个专家小组，对这项工作进行审查，以支持老年司机继续安全使用道路。”